Đèn cản trở hàng không cường độ thấp Đèn LED đôi 240VAC L810 Chính & Chờ
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Màu sắc: | Màu đỏ | Cường độ (cd): | 32,5cd |
|---|---|---|---|
| Phân kỳ dọc (độ): | ≥10 | Đặc điểm đèn flash: | Đốt ổn định/20/30/60 có thể điều chỉnh |
| Chế độ làm việc: | Chính & chờ (các chế độ khác là tùy chọn) | Chế độ hoạt động: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Từ hoàng hôn đến bình minh Tự động theo tiêu chuẩn |
| Làm nổi bật |
Đèn LED cản trở hàng không cường độ thấp,đèn LED cản trở hàng không 240VAC,đèn cản trở hàng không L810 |
||
Mô tả Sản phẩm
Đèn báo không lưu cường độ thấp AH-LI-B2 L810 hai bóng
Đèn báo không lưu hai bóng cho máy bay
Đèn báo không lưu kép
Đèn báo không lưu kép
Đèn cảnh báo không lưu L810
Đèn hai bóng LED báo không lưu
Đèn hai bóng LED cường độ thấp này là đèn báo không lưu cháy liên tục (có thể điều chỉnh 20/30/60 lần/phút) được thiết kế để đánh dấu đỉnh của các chướng ngại vật có chiều cao không quá 45 mét.
Chế độ chính-dự phòng đảm bảo chướng ngại vật luôn được đánh dấu ngay cả khi một đèn bị hỏng.
Tuân thủ
Phụ lục 14 của ICAO, Tập 1, ấn bản thứ bảy, 2016, Bảng 6.3 Đèn báo chướng ngại vật cường độ thấp Loại A / B / E
FAA L-810
Đặc điểm
Điện
LED CREE, đảm bảo LED sáng lâu dài
Nguồn điện DC (48V) & AC (110-240VAC), đèn có thể hoạt động bình thường khi đầu vào 48VDC/110VAC/240VAC
Vật lý
Gai chống chim trên đỉnh
Thấu kính PMMA được thiết kế độc đáo để hội tụ ánh sáng và có độ trong suốt tốt
Vỏ polycarbonate có độ trong suốt cao và chống tia UV có thể sử dụng 3-5 năm mà không bị vàng
Đế sơn tĩnh điện màu vàng sáng chống tia UV giúp tăng khả năng hiển thị và tuổi thọ trong môi trường khắc nghiệt ()
Vật liệu đế là nhôm đúc có khả năng chống ăn mòn mạnh, chống sốc và rung động
Lỗ ren 3/4 inch giúp lắp đặt cột dễ dàng
Không có vít cố định - chỉ cần xoay, nắp sẽ được cố định chặt chẽ
Thiết kế hệ thống
Cảm biến quang tích hợp cho hoạt động ngày/đêm (hoạt động từ hoàng hôn đến bình minh, tự động bật khi độ sáng nền dưới 50cd/m2)
Công tắc DIP chế độ liên tục/20 lần/phút/30 lần/phút/60 lần/phút trên PCB
Chống sét lan truyền và sét đánh
Chế độ chính-dự phòng, khi đèn chính bị hỏng, đèn dự phòng sẽ tự động bật để đảm bảo chướng ngại vật luôn được đánh dấu rõ ràng.
Tùy chọn
LED hồng ngoại cho phi công sử dụng NVG
Đầu ra tiếp điểm báo động (Tiếp điểm khô - NO COM NC), Báo động khi mất điện và báo động khi LED hỏng
Ứng dụng
Đèn cường độ thấp AH-LI-B2 có thể được sử dụng đơn lẻ trên đỉnh Tòa nhà cao tầng, Ống khói cao, Tháp viễn thông (Viễn thông, GSM, Vi sóng & TV), Cột cao, Cần cẩu tháp, Tua bin gió, v.v. khi chiều cao dưới 45m.
| Mô tả | Thông số |
|
Điện áp hoạt động |
DC (12V, 24V, 36V, 48V) hoặc AC (110-240VAC) |
|
Công suất (W) |
5 |
|
Bảo vệ mạch |
Tích hợp |
|
Vật liệu thân |
Polycarbonate chống tia UV |
|
Vật liệu đế |
Nhôm đúc sơn tĩnh điện |
|
Lắp đặt |
Ren ống 3/4 inch hoặc D140mm×M10*3 |
|
Kích thước (mm) |
254×90×210 hoặc 254×165×250 |
|
Trọng lượng (kg) |
1.5 |
|
Tuổi thọ sản phẩm |
≥10 năm |
|
Nhiệt độ môi trường (°C) |
-40~65 |
|
Độ ẩm |
-55~70 |
|
Tốc độ gió |
240Km/h |
|
Chống nước |
IP66 |
|
FAA |
L810 |
Anhang Technology được thành lập vào năm 2009, là một doanh nghiệp chuyên công nghệ cao tập trung vào nghiên cứu, sản xuất, bán hàng và dịch vụ sau bán hàng cho đèn báo không lưu, đèn cảnh báo máy bay, đèn sân bay trực thăng, đèn sân bay năng lượng mặt trời, đèn hiệu hàng hải. Nhà máy của chúng tôi đặt tại thành phố Thâm Quyến, Trung Quốc, có hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất cho khách hàng trên toàn thế giới. Đến nay, chúng tôi đã có hơn 42 bằng sáng chế và vượt qua các chứng nhận quốc tế và trong nước, ví dụ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, v.v.
Tất cả đèn báo không lưu, đèn cảnh báo máy bay, đèn sân bay trực thăng, đèn sân bay năng lượng mặt trời đều tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn của ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế), CAAC (Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc), FAA (Cục Hàng không Liên bang). Đèn hiệu hàng hải được sản xuất theo tiêu chuẩn của IALA (Hiệp hội Hải đăng Quốc tế).
Tải xuống bảng dữ liệu Hồ sơ công ty: Tải xuống Hồ sơ công ty Anhang Thâm Quyến.pdf
Điểm nổi bật của sản phẩm
Đèn báo không lưu cường độ thấp AH-LI-B2 L810 hai bóng Đèn báo không lưu hai bóng cho máy bay Đèn báo không lưu kép Đèn báo không lưu kép Đèn cảnh báo không lưu L810 Đèn hai bóng LED báo không lưu Đèn hai bóng LED cường độ thấp này là đèn báo không lưu cháy liên tục (có thể điều chỉnh 20/30/60 lần...
Đèn LED trực thăng 120lm / W Ánh sáng lũ lụt Màu trắng 110-240VAC Đốt ổn định
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Đèn hạ cánh trực thăng IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Ánh sáng sân bay năng lượng mặt trời Ánh sáng đường băng cháy ổn định Ánh sáng trắng Xanh lam Đỏ xanh lục Màu sắc
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Máy bay chướng ngại vật kép Cảnh báo hàng không cường độ thấp L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
