|
Nguồn gốc | Tầng 3, Tòa nhà 2, Khu công nghiệp Châu Á, Đường Fengmen, Phố Bantian, Longgang, Thâm Quyến, Quảng Đ |
Hàng hiệu | ANNHUNG |
Chứng nhận | ICAO FAA |
Số mô hình | AH-MI-B2 |
Đèn LED cản trở hàng không cường độ trung bình này phát ra màu đỏ, được thiết kế để đánh dấu đỉnh chướng ngại vật có độ cao hơn 45 mét.
LED CREE cường độ cực cao được sử dụng cho nguồn sáng đảm bảo tuổi thọ cao và hiệu suất tốt.Gương phản xạ tự thiết kế được sử dụng để hội tụ ánh sáng, có thể đạt được cường độ ánh sáng tiêu chuẩn với mức tiêu thụ điện năng ít hơn.
Tuân thủ
l ICAO Phụ lục 14 Tập 1, Ấn bản lần thứ bảy, 2016, bảng 6.3 Loại cường độ trung bình B / C Đèn cản
l FAA L-864
l CAAC MH6012-2015 Đèn cản hàng không, MH 5001—2013 Tiêu chuẩn kỹ thuật sân bay
Đặc trưng
Điện
l LED cường độ cao CREE làm nguồn sáng tiết kiệm điện năng tiêu thụ và bảo trì hơn so với đèn sợi đốt hoặc đèn halogen
l Nguồn điện có sẵn ở DC (12V, 24V, 48V) hoặc AC (110-240VAC)
Thuộc thân thể
l Thiết kế độc đáo và tấm phản xạ polycarbonate chống tia cực tím để hội tụ ánh sáng
l Chống tia cực tím Lớp nền sơn tĩnh điện màu vàng sáng giúp khả năng hiển thị tốt hơn
l Vật liệu cơ bản là nhôm đúc khuôn có khả năng chống ăn mòn mạnh, bảo vệ chống va đập và rung
l Lỗ thông hơi đặc biệt được lắp đặt dưới đế để đảm bảo không khí có thể đi qua nhưng tránh nước, do đó nhiệt độ toàn bộ ánh sáng sẽ không cao, tránh hơi nước áp suất cao đi vào bên trong.
Thiết kế hệ thống
l Tích hợp tế bào quang điện để hoạt động ngày / đêm (hoạt động từ hoàng hôn đến bình minh)
l Chống sét và chống sét
l Thiết bị GPS bên trong để nhấp nháy đồng bộ
Không bắt buộc
l Tiếp điểm khô Đầu ra cảnh báo để giám sát từ xa
l Tỷ lệ nhấp nháy khác (20, 30, 40, 60, Chế độ ổn định)
l Đèn LED hồng ngoại cho thí điểm sử dụng NVG
l Giám sát IOT
Ứng dụng
l Ánh sáng cường độ trung bình AH-MI-B2 được sử dụng trên đỉnh của Tòa nhà cao tầng, Ống khói cao, đánh dấu các tháp (Viễn thông, GSM, Vi sóng & TV), Cực cao, Cần trục tháp, Tua bin gió, v.v. khi có chướng ngại vật chiều cao là 45-105 mét và hầu hết thời gian làm việc với đèn cường độ thấp được lắp đặt ở vị trí thấp hơn.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | Đèn LED AH-MI-B2 Trung bình- Ánh sáng cản trở hàng không cường độ |
Đặc điểm ánh sáng | |
Nguồn sáng | LED cường độ cao CREE |
Màu sắc có sẵn | Màu đỏ (Màu khác là tùy chọn) |
Cường độ (cd) | ≥2000cd |
Ngõ ra ngang (độ) | 360 |
Phân kỳ dọc (độ) | 3 |
Đặc điểm đèn flash | 20-60FPM - Loại B (cài đặt gốc: 20FPM) |
Chế độ ổn định - Loại C | |
Chế độ hoạt động | Từ hoàng hôn đến bình minh Tự động theo tiêu chuẩn. |
Trải nghiệm cuộc sống LED (giờ) | > 100.000 |
Đặc điểm điện từ | |
Điện áp hoạt động | DC (12V, 48VDC) hoặc AC (110-240VAC) hoặc các loại khác |
Công suất tức thời (W) | 40 |
Công suất trung bình (W) | ≤5W (20fpm) |
Sét tăng |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
Tĩnh điện | IEC61000-4-2 Tiếp điểm phóng điện 8kV |
Bảo vệ mạch | Tích hợp |
Tính chất vật lý | |
Vật liệu cơ thể | Polycarbonate được bảo vệ khỏi tia cực tím |
Vật liệu cơ bản | Nhôm đúc sơn tĩnh điện |
Gắn | 190 × 190 × θ12 |
Kích thước (mm) | 229 × 229 × 168 |
Trọng lượng (kg) |
2,5
|
Tuổi thọ của sản phẩm | 10 năm cộng |
Nhân tố môi trường | |
Nhiệt độ môi trường (℃)
|
-40 ~ 55 |
Nhiệt độ bảo quản (℃) | -55 ~ 70 |
Độ ẩm | 10% -95% RH (Không ngưng tụ) |
Tốc độ gió | 240Km / giờ |
Không thấm nước | IP66 |
Tuân thủ | |
ICAO | Phụ lục 14 Tập 1, 'Thiết kế sân bay và |
Operations 'Seventh edition 2016, bảng 6.3 | |
Ánh sáng chướng ngại vật màu đỏ loại B / C cường độ trung bình | |
FAA | L-864 |
Các tùy chọn có sẵn | |
Tỷ lệ nhấp nháy | |
Đèn LED tương thích NVG (Kính nhìn ban đêm) | |
Báo động tiếp điểm khô (NO COM NC) | |
Giao tiếp RS485 | |
Tăng đột biến răn đe chim | |
Giám sát IOT |
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào