Đèn hạ cánh trực thăng IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd

Mô tả sản phẩm

Hệ thống chỉ báo đường tiếp cận máy bay trực thăng - HAPI bao gồm một đèn chiếu sáng duy nhất để cung cấp chỉ báo trực quan về đường tiếp cận chính xác của trực thăng.

HAPI sử dụng quang học dựa trên LED, đã được cấp bằng sáng chế để đạt được mức tiêu thụ điện năng thấp nhất, cường độ cao nhất và chuyển màu xanh / đỏ sắc nét nhất.

Tuân thủ

ICAO Phụ lục 14 Tập II – Hình 5-11

Hướng dẫn Thiết kế Trực thăng FAA AC 150 / 5390-2B

CAP 437

Đặc trưng

Hệ thống HAPI có một mô-đun với đèn có hệ thống thấu kính chia ánh sáng thành 4 phân đoạn riêng biệt:
1. Đèn xanh nhấp nháy = Máy bay trực thăng trên độ dốc tiếp cận tối ưu (quá cao)
2. Fix Green Light = Trực thăng trên dốc
3. Fix Red Light = Máy bay trực thăng ở dưới độ dốc tối ưu một chút (hơi quá thấp)
4. Đèn đỏ nhấp nháy = Máy bay trực thăng dưới độ dốc tối ưu (quá thấp)

5. Tùy thuộc vào góc nhìn của phi công liên quan đến hệ thống này, anh ta nhìn thấy Đèn nhấp nháy màu xanh lá cây hoặc Màu xanh lá cây sửa chữa hoặc Đèn màu đỏ hoặc Đèn màu Đỏ nhấp nháy.
6. Tốc độ lặp lại tín hiệu của các cung nhấp nháy phải lớn hơn 2 Hz.Theo ICAO, HAPI có khả năng điều chỉnh độ cao ở bất kỳ góc mong muốn nào trong khoảng từ 1 đến 12 độ so với phương ngang với độ chính xác +/- 5 phút cung.Hệ thống HAPI sẽ tắt nguyên tử khi độ lệch dọc của thiết bị vượt quá ± 0,5 độ (± 30 phút).

Ứng dụng

Sân bay trực thăng / Sân bay trực thăng / Helideck

Sân bay trực thăng vĩnh viễn và tạm thời

Sân bay trực thăng cấp cứu và bệnh viện

Bãi đáp trực thăng từ xa

Hoạt động quân sự & NVG

Tải xuống biểu dữ liệu:tải xuống AH-HP-HAPI Helicopter Approach Path Indic ...