|
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Hàng hiệu | ANNHUNG |
Chứng nhận | ICAO, CE, ISO 9001 |
Số mô hình | AH-LI-B2 |
Điều này Đèn cảnh báo máy bay cường độ thấp là đèn báo cháy (cài đặt tại nhà máy) được thiết kế để đánh dấu vật cản không vượt quá 45 mét chiều cao.Cũng có thể được sử dụng với đèn cảnh báo máy bay cường độ trung bình và đèn cảnh báo máy bay cao cho độ sáng cao hơn.
Tuân thủ
ICAO Phụ lục 14 Tập 1, Phiên bản thứ bảy, 2016, bảng 6.3 Loại cường độ thấp A / B / E Ánh sáng chướng ngại vật
FAA L-810
Đặc trưng
Điện
CREE 3 năng lượng cao Đèn LED, đảm bảo đèn LED luôn sáng trong khi sử dụng
Nguồn cấp ở DC (48V) & AC (110-240VAC), đèn có thể hoạt động bình thường khi đầu vào 48VDC / 110 VAC / 240VAC
Bảng cung cấp điện LED bao gồm bảo vệ ngắn mạch và hở mạch, Bảo vệ tăng dòng bằng varistor oxit kim loại
Vật lý
Chim răn đe trên đỉnh
Ống kính PMMA được thiết kế độc đáo để hội tụ ánh sáng và độ trong suốt tốt
Độ trong suốt cao và lớp phủ polycarbonate chống tia cực tím có thể sử dụng 3-5 năm mà không bị ố vàng
Chống tia cực tím Sơn nền màu vàng sáng giúp nhìn rõ hơn và tuổi thọ cao trong môi trường khắc nghiệt
Vật liệu cơ bản là nhôm đúc có khả năng chống ăn mòn mạnh, chống sốc và chống rung
Lỗ ren 3 / 4inch giúp lắp đặt cực dễ dàng
Không Đinh ốc loại sửa chữa - chỉ cần xoắn, nắp sẽ được cố định chặt chẽ
Thiết kế hệ thống
Quang điện tử tích hợp cho hoạt động ngày / đêm (hoạt động từ hoàng hôn đến bình minh, tự động bật khi độ chói nền dưới 50cd / m2
Ổn định (cài đặt tại nhà máy) / 20FPM / 30FPM / 60FPM Công tắc DIP trên PCB
Chống sét và chống sét
Không bắt buộc
Liên hệ báo động (NO COM NC) để theo dõi từ xa
Đèn LED hồng ngoại cho phi công sử dụng NVG
Đồng bộ hóa GPS nhấp nháy
Ứng dụng
Đèn cảnh báo máy bay cường độ thấp AH-LI-B2 có thể được sử dụng một mình trên đỉnh Tòa nhà cao tầng, Ống khói cao, tháp đánh dấu (Viễn thông, GSM, Lò vi sóng & TV), Cực cao, Cần trục tháp, Tua bin gió, v.v. khi chiều cao thấp hơn 45m.
l Khi vật cản trở cao hơn 45m, AH-LI-B2 có thể được sử dụng với ánh sáng cản trở cường độ trung bình hoặc cường độ cao để chỉ ra vật cản nguy hiểm với đèn an toàn màu đỏ ổn định.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | AH-LI-B2 Cường độ thấp L810 đơn Đèn cảnh báo máy bay |
Đặc điểm ánh sáng | |
Nguồn sáng | Đèn LED |
Màu sắc có sẵn | Màu đỏ (Màu khác là tùy chọn) |
Cường độ (candela) | ≥32,5cd (loại B), các tùy chọn khác (10cd, 100cd, v.v.) |
Đầu ra ngang (độ) | 360 |
Phân kỳ dọc (độ) | ≥10 |
Đặc điểm Flash | Đốt cháy ổn định / 20/30/60 điều chỉnh |
Chế độ hoạt động | Dusk-to-bình minh Tự động như là tiêu chuẩn. |
Trải nghiệm cuộc sống LED (giờ) | > 100.000 |
Đặc điểm điện từ | |
Điện áp hoạt động | DC (12V, 48VDC) hoặc AC (110-240VAC) hoặc các loại khác |
Sức mạnh (W) | 2,5 |
Sét tăng |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
Tĩnh điện | IEC61000-4-2 Xả tiếp xúc 8kV |
Bảo vệ mạch | Tích hợp |
Tính chất vật lý | |
Vật liệu cơ thể | Polycarbonate |
Vật liệu cơ bản | Đúc nhôm |
Gắn | Chủ đề ống 3/4 inch như tiêu chuẩn.1 inch là tùy chọn |
Kích thước (mm) | Φ90 × 130 |
Trọng lượng (kg) | 0,3 |
Tuổi thọ sản phẩm | 5 năm cộng |
Nhân tố môi trường | |
Nhiệt độ môi trường xung quanh (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-40 ~ 55 |
Nhiệt độ lưu trữ (℃) | -55 ~ 70 |
Độ ẩm | 10% -95% rh (Không ngưng tụ) |
Tốc độ gió | 240Km / giờ |
Không thấm nước |
IP66
|
Tuân thủ | |
ICAO | Phụ lục 14 Tập 1, 'Thiết kế sân bay và |
Phiên bản thứ bảy của hoạt động tháng 7 năm 2016, bảng 6.3 | |
Ánh sáng chướng ngại vật loại A / B / E cường độ thấp | |
FAA | L-810 |
Tùy chọn có sẵn | |
Tốc độ nhấp nháy | |
Đèn LED tương thích NVG (Night Vision Goggles) | |
Giám sát GSM | |
Báo động tiếp xúc khô (NO COM NC) | |
Đồng bộ hóa GPS nhấp nháy |
Tải xuống bảng dữ liệu:Tải xuống AH-LI-B2 cường độ thấp L810 Đơn ...
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào