Đèn hạ cánh trên sân bay trực thăng FATO cho NVG thí điểm

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ANNHUNG
Chứng nhận: ICAO, CE, ISO 9001
Số mô hình: AH-HP-E1
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: 200usd-428usd
chi tiết đóng gói: thùng giấy 1 cái / hộp
Thời gian giao hàng: 2-15 ngày phụ thuộc vào số lượng
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 3000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Tên: Sân bay trực thăng FATO Đèn hạ cánh trên sân bay trực thăng Đèn LED hồng ngoại cho phi công sử dụng Nguồn sáng: LED hoặc IR
màu phát quang: Trắng, xanh lá cây, vàng, xanh dương Điện áp hoạt động: DC48V và AC (110-240VAC), DC12V
Gắn: 140MM × 140MM × 12MM Căn cứ: Khớp nối
Đặc điểm Flash: Đốt cháy ổn định Đầu ra ngang (độ): 360 °
ICAO: ICAO Phụ lục 14 Khối lượng ǁ Sân bay trực thăng 5.3 Vật liệu cơ thể: Polycarbonate chống tia cực tím
Vật liệu cơ bản: Nhôm đúc sơn tĩnh điện
Điểm nổi bật:

Đèn hạ cánh máy bay trực thăng FATO

,

Đèn hạ cánh máy bay trực thăng NVG

,

Đèn hạ cánh máy bay trực thăng FATO

Mô tả sản phẩm

Sân bay trực thăng FATO Đèn hạ cánh trên sân bay trực thăng Đèn LED hồng ngoại cho phi công sử dụng NVG (Kính nhìn ban đêm)

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT AH-Đèn chiếu sáng trên máy bay trực thăng LED HP-E1
Đặc điểm ánh sáng  
Nguồn sáng Đèn LED cường độ cực cao
Màu sắc có sẵn Xanh lá cây, vàng, trắng, đỏ, xanh dương, hồng ngoại
Cường độ (cd) ≥50cd
Ngõ ra ngang (độ) 360
Phân kỳ dọc (độ) ≥10
Đặc điểm đèn flash Đốt ổn định
Chế độ hoạt động Hoạt động 24 giờ
Trải nghiệm cuộc sống LED (giờ) > 100.000
Đặc điểm điện từ  
Điện áp hoạt động DC48V và AC (110-240VAC), DC12V
Công suất (W) 5
Bảo vệ mạch Tích hợp
Tính chất vật lý  
Vật liệu cơ thể Polycarbonate chống tia cực tím
Chất liệu cơ bản Nhôm đúc sơn tĩnh điện
Gắn 140 × 140 × 12
Kích thước (mm) 165 × 165 × 170
Trọng lượng (kg) 0,7
Căn cứ Khớp nối dễ vỡ
Tuổi thọ của sản phẩm

Trung bình 5 năm

 

Nhân tố môi trường  

Nhiệt độ môi trường (℃)

-55 ℃ ~ + 70 ℃

-55 ~ 70
Độ ẩm 10 ~ 90%
Tốc độ gió 80m / s
Không thấm nước IP66
Tuân thủ  
ICAO

ICAO Phụ lục 14 Khối lượng ǁ Sân bay trực thăng 5.3

 

FAA Hướng dẫn Thiết kế Trực thăng FAA AC 150 / 5390-2B
Các tùy chọn có sẵn  
  Đèn LED hồng ngoại tương thích cho NVG (Ban đêm
  Kính bảo hộ Vision)
  Điều khiển từ xa VHF Pilot đến mặt đất

 

Sân bay trực thăng Ánh sáng trên cao không được vượt quá chiều cao 25cm.Có một khớp nối mỏng manh trong kết nối đế, vì vậy nếu máy bay vô tình va phải ánh sáng, đế sẽ gãy ngay lập tức để tránh hư hỏng nặng hơn.

 

Đèn hạ cánh trên sân bay trực thăng FATO cho NVG thí điểm 0

 

Tuân thủ

ICAO Phụ lục 14 Khối lượng ǁ Sân bay trực thăng 5.3.

Hướng dẫn Thiết kế Trực thăng FAA AC 150 / 5390-2B

NẮP 437

 

Đặc trưng

Điện

LED làm nguồn sáng tiết kiệm điện năng tiêu thụ và bảo trì, ít hơn 95% điện năng so với đèn sợi đốt tương đương

Nguồn cung cấp có sẵn ở AC (110-240VAC) và DC48V, DC12V và điện áp khác là tùy chọn

Bảng cấp nguồn LED bao gồm bảo vệ ngắn mạch và hở mạch

Bảo vệ đột biến dòng bằng biến thể oxit kim loại

 

Vật lý

Thấu kính polycarbonate được thiết kế độc đáo để hội tụ ánh sáng và cũng cung cấp khả năng chống ăn mòn và chống tia cực tím.

Chống tia cực tím Lớp sơn tĩnh điện màu vàng sáng giúp khả năng hiển thị tốt hơn

Vật liệu cơ bản là nhôm đúc khuôn có khả năng chống ăn mòn mạnh, bảo vệ chống va đập và rung

Cơ sở khớp nối mỏng manh giúp giảm thiệt hại thứ cấp cho máy bay trực thăng một cách hiệu quả

 

Không bắt buộc

Đèn LED hồng ngoại cho thí điểm sử dụng NVG (Kính nhìn ban đêm)

Bộ điều khiển cấp nguồn và bật đèn BẬT / TẮT

Phi công VHF để điều khiển từ xa trên mặt đất

 

Ứng dụng

Khu vực cạnh TLOF của Sân bay trực thăng / Sân bay trực thăng

Cạnh FATO trực thăng

Cạnh đường băng trực thăng

Cạnh đường lăn sân bay trực thăng

 

Tải xuống biểu dữ liệu:tải xuống AH-HP-E1 LED Heliport Elended Light.pdf

 

 

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia
dana@annhung.com
+8613260726316
+86-13260726316
alice.hou729